沃尔沃XC60车主说:“这辆车油门踏板轻重合理”

  • 日期:09-14
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07: 00: 50汽车之家口口相传

沃尔沃XC60? 2019年T5四驱志一版全国V

购买地点:广东购买日期:2018-10

裸车购买价格

300,000万车主燃料消耗

9.6L/100km电流驱动

1868公里

最满意的

首先,安全技术是最令人满意的,其次是面值的外观,最后控制,油耗也可以

最不满意的

噪音真的不太理想。这个价格的车应该更好。我骑着朋友的王冠,静音效果比这更好。当我空闲时,需要改善静音效果,

为什么选择这辆车

在选择汽车时,我之前一直关注沃尔沃。在更换之前我也有过试驾。在我开车之前,我首先看了宝马X1。试驾感觉响亮,国庆车展,大折扣,汽车,试驾和家庭。每个人都认为可以,存款是固定的,安全体验,飞行员功能真的很好,长途驾驶不可避免地会有疲劳,有时感觉就像你在眯眼,但是大脑会瞬间疲劳和失去知觉这时候很多交通事故都是造成的。这个功能可以避免这个时刻,但第一次使用比你自己的控制更累,因为你不用担心它,只需使用它几次,但你不能麻木,安全仍然掌握在你自己手中

空间(5分,满分为5分)

我胖,170厘米,85公斤,开车时感觉很舒服。

权力(5分,满分5分)

动力感觉很好,我不敢踩油口,不知道就加速。高速超车没有压力。开始的时候很温柔。四轮驱动系统没有任何作用。这可能是一种心理影响。一些骑手说,当他们上楼时,他们没有表现出四轮驱动的优势。

操纵(5分之4)

油门很轻,方向盘很结实,然后我打开了原来的克鲁兹。我觉得克鲁兹的方向盘很重,刹车比较有信心,我没有跑过山路,大部分城市道路和高速,悬架感觉不错,第一辆车克鲁兹,原来我开的车不好。与结垢相比,减速带过滤效果更好。转弯时,70码,感觉不到翻滚,整体感觉不错

油耗(5分,共5分)

目前行驶1780公里,公路和城市道路几乎是一半,当车刚提到时,油耗是24公里,从4S店回家大约60公里的城市道路,油耗降到19.6公里,现在降到9.6公里,跑了100多公里的高速,道指N到9.5,现在到9.6,加满油箱油,如果整个过程都是高速的,根据电脑显示,它应该能跑大约800公里,油耗应该是令人满意的,养成良好的驾驶习惯,有助于降低油耗,看一下速度和瞬时油耗。EL消耗行驶时,尝试控制油门并以恒定速度行驶,

0×251C

舒适度(5分之3)

悬架舒适,皮带过速跳动不明显,空调制冷速度比较快,我一般不吹气空调,后排乘客感觉空调很好,座椅很软,舒适,噪音控制需要加强,毕竟,这么贵的CAR,同样级别的梅赛德斯-奔驰静音更好

外观(5分,共5分)

漂亮的外观,惊艳,高回报率,前后灯的高能见度,汽车油漆不明白,如果4S已经送过电镀水晶,最好早点做,我有比较,电镀前,小鸟不是易于清洁电镀水晶后,将用温和的擦拭擦拭,这样可以更好地保护涂料。

室内(5分,满分5分)

内部材料非常好,大多数是柔软的材料,但感觉仪表板上的软橡胶部分,如果它很脏,它不是很好擦,它可能不够光滑,手柄的软材料部分也很好,我个人开车,就像两个手轮都换了,放松的手臂都放在门扶手位置或扶手箱位置。他们很舒服。仪表板信息非常丰富。我个人叫出瞬时油耗和里程数。在科鲁兹显示瞬时油耗之前,你正在踩它。当油门显示油耗变化时,您可以随时提醒您油门不应太深,它可以帮助您降低油耗。新车仍有气味,相对较小。当您拿起汽车时,您可以购买全包垫。当你到达时,它什么都没闻到。味道,马上铺了车,但经过两天的开车,一旦开了两个小时左右,我觉得头部有一个瞬间头晕,立即打开窗户,就好了,马上回家后,脚垫被拆除,屋顶风吹过阳光曝晒一周后,重新装上车,感觉还不错。建议打开窗口几分钟,然后每次开车时关闭窗口。 Carplay不容易使用。地图没有全屏。使用它时,您无法收听U盘音乐。没有必要。

物有所值(5分,满分5分)

有些超出预算,但我觉得我已经一步到位购买了它。如果可以的话,我将来不会换车。除了没有汽车导航,我不习惯。其他人都很好。安装Cruze后的原始大屏幕导航。 Android系统,上网,导航,非常方便,现在没有这样的功能,我安装了电动尾巴,使用起来还是很方便的,没有随叫随到非常遗憾,而且无法安装,原来的安吉星很有方便和使用,我希望它可以是标准的,并且它很容易自动启动和停止。

沃尔沃XC60? 2019年T5四驱志一版全国V

购买地点:广东购买日期:2018-10

裸车购买价格

300,000万车主燃料消耗

9.6L/100km电流驱动

1868公里

最满意的

首先,安全技术是最令人满意的,其次是面值的外观,最后控制,油耗也可以

最不满意的

噪音真的不太理想。这个价格的车应该更好。我骑着朋友的王冠,静音效果比这更好。当我空闲时,需要改善静音效果,

为什么选择这辆车

在选择汽车时,我之前一直关注沃尔沃。在更换之前我也有过试驾。在我开车之前,我首先看了宝马X1。试驾感觉响亮,国庆车展,大折扣,汽车,试驾和家庭。每个人都认为可以,存款是固定的,安全体验,飞行员功能真的很好,长途驾驶不可避免地会有疲劳,有时感觉就像你在眯眼,但是大脑会瞬间疲劳和失去知觉这时候很多交通事故都是造成的。这个功能可以避免这个时刻,但第一次使用比你自己的控制更累,因为你不用担心它,只需使用它几次,但你不能麻木,安全仍然掌握在你自己手中

空间(5分,满分为5分)

我胖,170厘米,85公斤,开车时感觉很舒服。

权力(5分,满分5分)

动力感觉非常好,我不敢踩油口,我会在不知情的情况下加速。高速超车没有压力。一开始真的很温柔。四轮驱动系统没有任何用处。这可能是一种心理影响。一些车手说,当他们上楼梯时,他们没有展示出四轮驱动的优势。

操纵(5分中4分)

油门很轻,方向盘很结实,然后我打开原来的科鲁兹。我觉得科鲁兹方向盘很重,刹车都很自信,我没有经过山路,大部分城市道路和高速,悬挂感觉不错,第一辆车科鲁兹,原来我没开车一辆好车。与科鲁兹相比,减速带更好地过滤。转弯时,70码,我感觉不到滚动,整体感觉还不错。

油耗(5分,满分5分)

目前行驶1780公里,高速公路和城市道路几乎有一半,当时车只提,油耗为24,从4s店开车约60公里的城市道路,油耗降至19.6,现在降至9.6,跑超过100公里的高速,降至9.5,现在达到9.6,充满油箱油,如果整个过程高速,根据电脑显示,它应该能够行驶约800公里,油耗应该是满意的,养成良好的驾驶习惯,有助于降低油耗,查看行驶时的速度和瞬时油耗,尽量控制油门并以恒定速度行驶,

舒适(5分中3分)

悬架舒适,超速皮带弹跳不明显,空调制冷速度更快,我一般不吹空调,后排乘客空调感觉不错,座椅非常柔软,舒适,需要加强噪音控制毕竟,这么贵的车,同级别的梅赛德斯 - 奔驰静音更好

外观(5分,满分5分)

漂亮的外观,惊艳,高回报率,前后灯的高能见度,汽车油漆不明白,如果4S已经送过电镀水晶,最好早点做,我有比较,电镀前,小鸟不是易于清洁电镀水晶后,将用温和的擦拭擦拭,这样可以更好地保护涂料。

室内(5分,满分5分)

内部材料非常好,大多数是柔软的材料,但感觉仪表板上的软橡胶部分,如果它很脏,它不是很好擦,它可能不够光滑,手柄的软材料部分也很好,我个人开车,就像两个手轮都换了,放松的手臂都放在门扶手位置或扶手箱位置。他们很舒服。仪表板信息非常丰富。我个人叫出瞬时油耗和里程数。在科鲁兹显示瞬时油耗之前,你正在踩它。当油门显示油耗变化时,您可以随时提醒您油门不应太深,它可以帮助您降低油耗。新车仍有气味,相对较小。当您拿起汽车时,您可以购买全包垫。当你到达时,它什么都没闻到。味道,马上铺了车,但经过两天的开车,一旦开了两个小时左右,我觉得头部有一个瞬间头晕,立即打开窗户,就好了,马上回家后,脚垫被拆除,屋顶风吹过阳光曝晒一周后,重新装上车,感觉还不错。建议打开窗口几分钟,然后每次开车时关闭窗口。 Carplay不容易使用。地图没有全屏。使用它时,您无法收听U盘音乐。没有必要。

物有所值(5分,满分5分)

有些超出预算,但我觉得我已经一步到位购买了它。如果可以的话,我将来不会换车。除了没有汽车导航,我不习惯。其他人都很好。安装Cruze后的原始大屏幕导航。 Android系统,上网,导航,非常方便,现在没有这样的功能,我安装了电动尾巴,使用起来还是很方便的,没有随叫随到非常遗憾,而且无法安装,原来的安吉星很有方便和使用,我希望它可以是标准的,并且它很容易自动启动和停止。

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