大众加州6.1,丰田埃尔法玩不了的调

  • 日期:08-21
  • 点击:(863)


说到商用车,很多人都提出了一些MPV车型,类似于别克GL8或丰田阿尔法。在商用车领域,阿尔法的火热程度超乎想象,价格上涨数十万。轶事也出现了,备受追捧,供不应求。但我们今天谈论的不是丰田Elfa,而是大众汽车的加州T6.1。即使是Elfa也无法发挥这种风格。

t01f6af17646039249b.jpg

最近,大众汽车发布了一组受欢迎的加州前脸,以及标志性的大众标志,这些元素让我们熟悉它。不过,这类车型还是比较少见的,特别是在公众面前,很多人都说他们从未见过这样的公众,似乎有点奇怪。

t0180213316d773c35b.jpg

T6.1版本是这个型号的一个小改动。从上图可以看到顶级海洋版本。外观采用颜色编码。还提供最新的设计语言和家庭前脸,保险杠和前大灯。调整和优化。它在露营车的官方定位,其实这款车还拥有各种商用车或卡车和货卡版,即使是更实用的露营车,外观精美,质感也不会让丰田El法失去。

t016b421b4034568ddd.jpg

内部设计布局合理,空间得到充分利用,不仅确保了舒适性,还实现了各种模式和生活环境的多种用途。可以说效用非常高。

t01a7a1f8caeef528a8.jpg

隔间可用于储存,会议,生活,烹饪等。屋顶上的帐篷可用于休息。露营者的官方定位非常合理。

t01ad975f1ecb398d33.jpg

件,这是非常实用和方便的。

电子动力的应用更直接,并且存在驾驶和车道偏离警告,以及主动和被动安全配置,例如自动停车和车道碰撞警告。这些都是标准的,产品的硬实力得到了改进和提高。 T6.1露营车由配备各种动力模式的2.0T柴油发动机提供动力,部分车型还提供四轮驱动版本。

这款车远不止于此,因为T系列在过去六代中不断发展。虽然国内消费者并不常见,但T系列产品一直是大众汽车的经典标志性车型。从1950年的旅行车到1961年的23-Window De Luxe衍生车,再到现在的T6.1,双色车身也实现了经典的致敬,奢华,精致和舒适的要求。改变了持久性。