乡村快递二次收费引关注:别把压力转嫁给消费者

  • 日期:08-22
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国家快递两次收费,不给消费者传递压力

一个家庭的话

要纠正农村快递二次收费问题,还要对终端网点给予优惠政策和资金补贴,以减轻经营压力,加强对农村网点的管理和监督。

快递已经包邮。当您在村里领取物品时,您需要收取三到五元的“收据费”。否则,你要么去城里接快递,要么面对归来.现在,在四川,有很多村民。人们期待已久的“收费”终于停止了。

据中国消费者新闻报道,8月13日,四川省消费者委员会与四川省市场监督局和省邮政局联合召开座谈会,采访四家知名快递公司,明确要求提货停下来收费。根据四川省消费者委员会此前公布的调查,四川省大部分城镇在不同乡镇都有不同程度的接送,涉及多个快递品牌。其中,“1至3元”的收费最为常见,占45.2%。

“收据费”问题不是四川独有的。很长一段时间,第二次快递和快递的混乱在乡镇快递中很常见。但是,“存在可能不合理”,农村快递违反第二次收费,严重损害了农村网购用户的合法权益,增加了购物负担,也是典型的违法违规费用。

根据邮政行业快递服务标准,快递公司不允许二次收费。快递服务机构应向快递员提供至少2次免费送货;如果快递员未能送达2次,则收件人仍需要快递服务机构送达快递服务机构,快递服务机构可以收取额外费用,但收件费应提前通知。标准。在农村地区,显然不符合收取额外“收费”的规定。

这次,一些快递公司接受了采访,同时,他们明确回应了乡镇快递的二次收费的停止。这可以看作是对农村快递中过去两次收费混乱的及时纠正。为了消除这种混乱,确实有必要监督“皱纹和长寿”。

但是,如果要完全消除混乱,仍需要获取策略。客观地说,农村地区的“征收费”难以消除,具有特殊的行业背景:与城市快递店相比,农村快件往往由于地理位置偏远而往往缺乏主要公司的有效管理。重要的是他们面临营业利润不足的压力。此前,农村快递老板承认,农村商店需要下车,并将快递送回相对偏远的村庄。只能获得非常适度的补贴。如果没有收集,人,汽车和石油加外立面的成本。 “收费”,几乎濒临亏本。

利润不足带来的经营压力是许多农村快递店将成本转嫁给消费者的直接原因。有鉴于此,除了停止外,还要引导行业上游的快递公司向终端机构提供优惠政策和资金补贴,以减轻经营压力,加强对农村网点的管理和监督。为了使农村快递网站的发展走上正轨。

随着移动互联网下半年的到来和农村地区收入的增加,乡镇和农村的消费者消费水平和网上购物能力不断提高。在电子商务业务的沉没下,农村巨大的市场潜力也是快递业发展的蓝海。快递业希望抓住“下沉红利”。显然,还有必要通过更好的服务捕捉市场,并通过无人机等新技术降低成本,而不是让便利卡处于“最后一英里”。这不利于培养农村用户的新消费习惯,也不利于保护自己的业务增长点。

□博扬(媒体人)