一年收入3500亿,打败长城比亚迪,它成唯一入选500强的民营车企

  • 日期:08-23
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截至上月底,美国《财富》杂志在2019年发布了世界500强,中国的129家公司入围并获得了第一名。在这些企业中,有6家汽车公司名单,即上汽,东风,一汽,北汽,广汽,吉利,五大国有大型汽车公司纷纷进入,吉利也击败了比亚迪和长城,两家私人汽车巨头。成为唯一一家入选的私人汽车公司。

此外,吉利的收入为496.54亿美元(约合人民币3500亿元),成为浙江第二大企业,仅次于阿里巴巴的564.72亿美元(约合3964亿元人民币)。在过去的一年里,吉利是浙江最大的公司,阿里巴巴发展得太快,并取得了成功。

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中国的三大私人汽车公司,比亚迪2018年的收入为130.55亿元,而长城汽车的收入为992.3亿元。吉利不仅仅是两者的总和。在汽车销售方面,吉利汽车为150万辆,长城为105.5万辆,比亚迪为520,700辆。但是,如果吉利增加沃尔沃,力克,莲花等品牌的销量,则达到了223万辆。在全球汽车销售排行榜中,它排名第13位,距离前十名更近一步。宝马的249万辆车少了一点。

然而,吉利的3500亿美元的收入不仅是吉利汽车的收入,也是整个吉利集团的收入。据公开资料显示,吉利于1986年开始使用冰箱配件,然后生产摩托车。 1998年,第一辆吉利汽车下线,开启了吉利崛起的道路。经过30多年的发展,吉尔吉斯斯坦

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Lee已经成为一家全球性的集团,业务涉及旅游服务,在线技术创新,金融服务,教育,体育等。

李树福,1963年出生于浙江农村,一直很好。他出生于19岁,并在21岁时成为导演。之后,北极花卉冰箱工厂非常繁忙,订单数量庞大,资产超过1000万。在那之后,再次制造了摩托车。在不到一年的时间里,这是该国的第一个。李书福有着浙商的热情,敢于拼搏,不怕苦。这些品质创造了李书福的经商天赋。虽然从头开始,但原因相对平稳。

有沮丧和勇气。这是浙商的特色。马云和郭广昌都敢于打破规则,颠覆这个行业的现状。当他看到汽车即将爆发时,李书福没有拿到出生证,他产生了吉利的第一辆汽车骄傲。在我们看来,这被称为黑人家庭。直到三年后,吉利才获得汽车生产资格。对于普通商人来说,这样的胆量是不够的。

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在吉利发展初期,继市场行业之后,国产车是低端廉价航线,奇瑞,吉利等,在消费者心中都是低端汽车品牌的代表。然而,吉利后来实现了完美的转型。这应该从2010年以18亿美元收购全球高端汽车品牌沃尔沃开始。此次收购赢得了吉利的大量曝光和赞誉。之后,我们看到吉利的汽车质量,设计等都发生了很大的变化,不再是低端的代表。帝豪,博悦,力克等一系列经典款式征服了年轻人。 2018年,帝豪出售了24万辆汽车,进入了十大汽车销量。它是唯一的国内上市品牌;而SUV榜单中,博悦和帝豪GS进入前十五名。

如今,吉利汽车已成为梅赛德斯 - 奔驰收购高端和全球化产品的第一大股东。它已经收购了Polar Star,Proton和Lotus,并创造了几何汽车,领先汽车,高端,时尚,新能源和跑车。吉利希望成为涵盖所有类别的大型汽车公司,进入世界前十,成为新能源汽车的领先品牌。

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除了传统的汽车业务外,吉利集团还开设了许多业务,如吉利商用车集团,该集团拥有伦敦电动车和长途商用车。 2017年,伦敦电动汽车公司收购了伦敦出租车公司LTC。远程商用车主要是具有新能源的商用车。

新业务还包括曹操专用车,泰利飞车,钱江摩托车等。曹操已经工作多年,已进入30个城市,拥有超过2000万用户。这次旅行一直受到吉利的重视。今天的汽车公司都在关于部署汽车。他们害怕成为互联网汽车公司的汽车代工厂,比如迪迪。吉利是一个相对较早的布局,其实力非常强大。

此外,2017年,吉利汽车正式收购了美国三大飞行汽车公司之一的Terrafugia,预计将于2019年正式上市。目前,这款飞行汽车是汽车领域的高端技术现场,可能仍处于测试阶段。市场仍然不成熟,但未来前景非常好。此外,吉利还在开发自动驾驶技术,并建立了自动驾驶合资企业Zenuity,以加速自动驾驶领域的布局。

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目前,吉利也在加速新能源汽车的生产。目标是到2020年,吉利超过90%的汽车将是新能源汽车。李书福说:在全球减少碳排放和中国不断提高空气质量要求的背景下,发展新能源汽车不仅是全球汽车工业的发展趋势,也是经济可持续发展的要求。从这个角度看,李书福又一次看到了汽车工业的发展方向。

30多年来,李书福从一名高中生手中创立了中国最大的私人汽车公司。世界前15大汽车巨头的年收入超过3500亿元。李书福用眼睛和热情证明了自己。根据目前的发展速度,吉利肯定能再前进一步。

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